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深秋时节，贺兰山北麓的包银高铁银（川）巴（彦浩特）支线建设工地热潮涌动，施工人员加快推进附属工程及站房装修，这条承载群众期盼的“幸福路”正加速建设。
记者了解到，作为全线控制性工程的贺兰山隧道已全隧贯通，正洞工程量100%完成，目前施工人员正全力开展衬砌、防排水等附属工程作业。沿线站房建设同步提速，巴润别立站外墙装饰和站内吊顶龙骨、管线铺设有序推进；支线终点巴彦浩特站正在进行玻璃吊装，站房采光轮廓日渐明朗。
“站房主体已完成，正全力推进装饰装修，预计今年底基本完工。”据甘肃第七建设集团有限公司现场施工负责人里领介绍，施工中严格落实安全防护措施，规范作业流程，保障工程稳步推进。
截至目前，银巴支线阿拉善左旗段路基、桥梁、站房主体工程全部完成，2025年已完成投资46821万元，占年度计划的93.64%。该支线起于宁夏银川、止于阿拉善左旗巴彦浩特，全长约111公里，总投资62.56亿元，其中阿拉善盟境内长75公里，投资34.76亿元 。
随着工程稳步推进，当地群众对高铁通车的期待日益迫切。“以前去银川只能乘坐汽车，听说高铁通了后，一小时内就能到达，以后出门、运特产都方便多了！” 巴彦浩特镇居民达来看着建设中的高铁站房，满眼期待。
包银高铁银（川）巴（彦浩特）支线项目建成后，将结束巴彦浩特不通火车的历史，使银川与巴彦浩特实现快速联通，完善宁蒙铁路网布局，串联起呼包鄂、宁夏沿黄等经济区，为区域文旅、物流运输及经济社会高质量发展注入全新动力 。（包云峰）
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