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自从第一次世界大战发明了坦克这种陆战大杀器后，各国陆军就一直在研究能对付它的办法，除了常见的如反坦克枪，反坦克炮，反坦克地雷，反坦克手榴弹，火箭筒等常规武器外，各国也发明了一些特殊的反坦克武器，而今天要讲述的，正是这些特殊的反坦克武器中的一员——反坦克铁丝网。
（我军的一次反坦克战斗演习）反坦克铁丝网是由苏联红军发明的，什么是反坦克铁丝网呢，其实就是最普通，最常见的铁丝网，有两种形式，一种是波型，长10米，宽4米，高40cm，另一种轮型，由10~20个卷成圆柱状的铁丝网堆积而成，作战时铺设在茂密的草丛中。那么有人会问了，反坦克铁丝网究竟如何“反坦克”呢，我们都知道，坦克的移动是靠着坦克的主动轮驱动履带运动的，只要让主动轮停止运动，那么坦克便会停止移动，因此，反坦克铁丝网就是在坦克压到铁丝网时，利用铁丝缠死坦克的主动轮迫使其停止移动，为己方反坦克炮或者坦克等争取进攻的有利机会，从而达到反坦克的效果。
（苏联红军的反坦克铁丝网）但反坦克铁丝网有一个缺陷，倘若坦克的重量过大，那么没等缠绕在坦克的主动轮时，就会被直接压扁了，因此反坦克铁丝网因此只会对中小型坦克起到作用。
也正为这个问题，使得这种反坦克设备并没有在欧洲战场使用过几次，但对于日本那个弹丸小国的坦克来说，这种毫不起眼的铁丝网确实它们最大的“战车噩梦”
（诺门坎战场的日本坦克）1939年5月，日本关东军为了实现蓄谋已久的“北进计划”，悍然派遣第23师团搜索队，步兵第64联队第一大队等部队在诺门坎地区向苏蒙军队发起进攻，双方激战到5月28日，日军被苏蒙军击败，伤亡惨重，于是为了报复苏蒙军队，也为了进一步扩大冲突，关东军于6月20日下令正式组建一支机械化部队——安岗支队，该部由第一战车团（战车第3,4联队），步兵第28联队第3大队，独立野炮兵第1联队组成，拥有84辆坦克和8门野战炮，是当时日本陆军最精锐的战车部队，日本原以为投入装甲部队会迅速打开战局，但接下来迎接他们的却是一场死亡之旅。
（被铁丝缠绕主动轮而动弹不得的日本坦克）7月3日中午，由吉丸清武大佐指挥的第三战车联队向第731高地发起进攻，但苏军工兵已在731高地附近铺设了大量的反坦克的铁丝网，又借助诺门坎地区丰茂的野草，使得日军没有发现任何的反坦克铁丝网。
12点30分，距离攻击发起的时间仅仅过了十五分钟，吉丸清武大佐的坦克就中了头等奖——被反坦克铁丝网缠住了主动轮，就在吉丸本人下车逃命的时候，被苏联狙击手一枪毙命，随后更多的日本坦克驶入隐藏着草丛中的反坦克铁丝网中，之后便被苏联反坦克炮挨个击毁。
（被摧毁的吉丸清武座车）安岗支队的战斗仅仅持续了3天时间，便被苏军击毁了42辆坦克，到了7日上午，由于损失过于巨大，关东军是彻底对这支部队死了心，于是命令安岗支队灰溜溜的撤往后方，随后解散了安岗支队，此后再未重建过。日本陆军最精锐坦克部队，却被小小的铁丝网给击败了，这真是世界战史中最有趣的一段故事。
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